空调制冷时候高压管《细管》和粗管同时结霜是什么原因??高压管结霜?
高压管与低压管同时结霜一般是膨胀阀卡滞或者恒温器上的电阻失效这时会导致低压端制冷剂流量过大结冰而高压侧是温度过高也就是与外界温度差过大导致高于管表面结霜!
海尔空调,刚的氟,粗管结霜,细管不凉,咋回事啊?加氟的时候没关
室外机有两个铜管,细管结霜是缺氟的表现,加氟利昂就可以解决问题。而粗管结霜是堵塞的表现,检查室内机过滤网和外机的散热片是否太脏,管子是否折弯,再就是用压力表检查一下压力,
空调制冷时粗管热细管冰是什么
因为空调制热和制冷是相反的,也就是说空调在制冷时外机是冷凝器,内机是蒸发器。制热时外机是蒸发器,内机是冷凝器。
至于小管冰凉是因为冷媒不足或室外温度太低而不利于蒸发器把冷量散发出去导致。
首先应当清洗外机翅片,然后看看是否回管暖手,要是还冰凉,那么就少冷媒了,加吧。
空调所有部件都很干净。冬季虽然很冷,但是制热时粗管是排气管,并且烫手,说明室外机组有能力提取充足的热量,但是从室内机回流的细管却冰凉,正常制热状态下工作的空调,细管应该温热,并且室内机吹出的风几乎不热,所有一定是冷媒在室内机循环速度很慢,请指教,循环慢的原因时制冷剂多了还是少了,还是有脏堵?(我将室内机温感探头加热强制制冷已添加一些制冷剂,制冷工作时低压0.4,空调停机时均衡压力0.7)
晕是少雪种了,正常的空调出厂是制冷低压为5-5.6,明显是压力不够啊
还有一个问题就是雪种受温度影响是非常大的。
建议你加雪种,用手感觉着加,同时看电流,不要过流了。缺昂。
在氟利昂不足时,整个管路系统在工作时内压不够,制冷剂一出压缩机就蒸发,老是在刚出压缩机处吸热。就会出现结霜。这是不正常的制冷。在蒸发器处却没有供蒸发的液体的制冷剂,或很少,所以就不制冷,或很少制冷。
空调外机高压管和低压管为什么都是凉的???
对大多数家用空调来说这是正常的。
普通家用空调在制冷模式运行的时候,高压管内流动的是低温低压的液态制冷剂,而低压管内流动的是低温低压的气态制冷剂,两根管内流动的都是低温的制冷剂,所以管表面温度会比较低。通常高压管的管温会比低压管的管温要高一点儿,如果空调系统内冷媒量有异常的话,比如少了,则有可能两个管温一致或者是高压管温度更低一些。
而对于制冷节流部件(毛细管、电子膨胀阀、热力膨胀阀、节流阀等)在室内机里面的少数家用空调来说,则高压管内流动的是高压中温的液态制冷剂,其管温要比低压管高很多。
高压管和低压管管温上的差别并不能作为判断空调运行状态是否异常的重要依据,更不能作为唯一依据。它的毛细管在外机,所以都凉,粗管是低压,细管是高压你问的等于没问,是什么模式下摸得?
制冷的时候一般是细管(低压)很凉,高压(粗管)微凉。但是有个别的机器是相反的。
制热的时候是一般是细管温热,粗管很热但是不会很烫。
如果两根管子没有温差,打电话维修吧看什么状态了制冷时2管都是凉的但细管比粗的温度低制热粗管是热的细的是凉的。都是凉的话你量下压力嘛~氟加多了