汽车必须要做的保养大全 少做一个汽车早报废两年

通常所说的汽车保养大多是指更换机油，机油是汽车上所有机油中频率最高的，每五千到一万公里要更换一次，而且时间也是需要的，一般半年一次。购车后，定期换油是最基本、最必要的，这是保持发动机良好工作状态的前提。所以除了换油，你还需要做什么?做得多是浪费钱，做得少对车不好。今天我们来谈谈需要做哪些项目，要做多少公里?让我们来看看。油机过滤器机油和机器滤清器一般都需要每次更换做保养。更换机油的时间和里程取决于所使用的机油类型和车辆的路况。总合成油通常为10000公里或每年更换一次。半合成油通常要7500公里或半年才能换一次。矿物油通常是5000公里或每3个月更换一次。机器滤清器一般用机油代替。如果车辆的交通状况非常堵塞，建议提前1000公里1个月更换。干净的碳每辆车行驶一段时间都会有积碳，有积碳最好做一次清洁。碳虽然可以继续行驶，但会给汽车带来很多麻烦，如点火不良、怠速抖动、加速度弱、油耗高、排放不达标，甚至产生爆震爆震，影响汽车的动力、舒适性和燃油经济性。一般车辆在3-5个几千公里需要清洗一次,清洗前需要检查确认积炭在清洗之前,而不是洗数公里,因为没有人知道有多少公里车积炭,每辆车有很大的不同。补充电池电解液电池在低温环境下的容量会远远低于常温下的容量，所以在冬季，业主应及时补充电池电解液，并调整电解液的比例。用专用润滑脂保护电池的端子也是必不可少的。如果车辆长时间不启动，必须将电池取出并存放放置在温暖的室内，防止电池因温度过低而损坏。一种类似于机油的油车上的所有机油都要及时更换，因为机油有保质期，过了保质期，性能就会下降，而且可能会起到相反的效果。油:刹车油、动力油、传动油、玻璃水。玻璃水可自行添加，或维修、洗车、加油可由工作人员添加。在中国南方，车辆的使用，通常不涉及更换，不涉及添加。北方使用的车辆，在冬季，如果有大量的玻璃水，应全部喷出来，换上防冻型。通常所说的汽车保养，大多是指机油，机油是汽车上所有机油中频率最高的，每隔五千到一万公里要更换一次，而且时间也是需要的，一般半年。定期换油是最基本的，也是必要的，那么除了换油，还必须做什么项目呢?机油的价格比较低。但在更换时，往往建议添加清洁剂等附加物品，价格会比较高，如果及时更换，只更换，不需要清洗。各种过滤器如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、传动油滤清器等。每次换油都要更换机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器一般一万公里一次，空调滤清器一般一年换两次，夏天换一次，冬天换一次。这些过滤器也必须更换。火花塞火花塞也是每一次大维修必须理解这个项目,因为火花塞是点火火花的作用缸内可燃气体混合物,一旦工作时间太长,会使发动机运行抖动不顺利,甚至形成一个短的圆柱,打不火,同时也会使引擎更多的燃料,所以火花塞的动作是非常重要的。火花塞寿命约为4-8万公里，取决于使用的是哪种火花塞，不同的火花塞寿命也不同。铱火花塞:80~10万公里更换。铂金火花塞:50000-60000公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。防冻剂防冻液又称冷却剂，其主要作用是冬天防止结冰，夏天防止沸腾，防止结垢和腐蚀。一般制冷剂更换周期约为4年6万公里。检查制冷剂时，制冷剂容器上有Max(最大值)和min(最小值)两个符号。更换制冷剂时，制冷剂容量不能超过最大容量，也不能低于最小容量。汽油滤清器过滤汽油中的杂质，避免杂质进入电子喷射系统损坏。如果太脏或堵塞一般表现为加速乏力，启动困难。现在一般是内置过滤器(约8万公里左右更换)，如果是外置过滤器(建议更换2万公里左右)。刹车片严格地说，刹车片并没有特定的更换周期，因为这是易损件，使用的条件不同，刹车片承受的压力也不同。在更换刹车片,所以我们应该注意刹车片的厚度,再考虑是否需要改变,改变40000公里的时候,如果你是一个相对较软的主人开车方式,您可以扩展到6-80000公里,但最重要的时刻汽车刹车片的能力和条件,更换适当的刹车片。电池在车辆正常行驶时，电池的更换周期一般在4万公里左右。如果你在汽车启动的时候感觉到了汽车的虚弱，那就意味着电池可能出问题了。此时应及时更换电池。在此期间，不要开着前灯，也不要在汽车关闭后大声播放音乐。这将耗尽电池，当你试图生火时，发现你没有足够的电力来启动它时，会很尴尬。以上基本上是每一辆车都需要做的项目，保养保养也会有其他的项目要做，比如汽车有故障现象，修理汽车和项目都必须要做，否则怎么修理汽车。如果有什么东西出了问题，就需要更换，比如坏了的灯泡，坏了的挡风玻璃刮水器，破裂的橡胶外套，变形的杆，漏油等等，这只是一些明显的故障，你可以用你的眼睛看到这个部件坏了，需要更换。有一些保养保养是应该少做的，比如清洗三催化、线路做一次保养、全车做一次保养等等，要根据个人情况来选择去做。