隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。随着经济的发展,社会的进步,技术的突破,隧道长度不断取得突破。那你们知道世界上最长的高原冻土隧道是哪一条?下面为你们介绍世界上最长的高原冻土隧道是昆仑山隧道,一起来了解一下吧!
世界上最长的高原冻土隧道
昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧,[bai]位于青藏铁路青海境内,全长1686米,海拔高度4648米。由于昆仑山隧道独特的地理位置、严酷的自然环境、复杂的地质条件使其结构、施工工艺和施工方法不同于一般地区隧道。
一、昆仑山隧道技术特点
昆仑山隧道是国内头号工程,在设计这个隧道的时候,使用了很多的新技术,也使用了狠心的材料以及最新的工艺,保证隧道的安全以及质量在建造时使用了湿喷的混凝土。事实证明,这种混凝土在高原施工中具有一定的可行性。
隧道内的排水设施使用了PVP保温层,防水板,保温板,TN-1粘接剂一系列新材料,全程做到了无钉铺设,使用了粘贴工艺。大大的提高了保温,防热,防水等作用,在接缝处使用的是热合焊机进行焊接,施工质量达到了最高级。
隧道的整体设计使用了犯错施工以及简易栈桥,同时使用了最先进的液压装置,整体长度能够达到27米,宽度能够达到3.2米,整体重量能够达到24吨。使用了重载的运输机以及凿岩车进行施工,每一次施工的长度能够达到10米。
二、昆仑山隧道投入使用了吗
昆仑山隧道现在已经投入使用,并且一直处于安全状态下,因为经过这里的火车,汽车没有出现任何的事故。这个隧道的设计非常合理,在高原环境下进行施工,很多技术人员都出现缺氧的情况,但是为了打造这一重点工程,所有施工人员克服了重重困难。
从2001年的9月份开始建设,直到2002年的9月份,这条隧道顺利贯通,保证了公路以及铁路的运输,给高原百姓带来了很多的便利,老百姓不会局限性的生活在高原,也可以坐着火车和汽车出门旅游。