五菱mini开了半年的感受 五菱MINI开了半年的感受

五菱mini开了半年的感受五菱MINI开了半年的感受

五菱mini开了半年的感受，车身小巧.驾驶灵活。1.五菱mini开了一年的感受挺不错的。

提起五菱mini，大多数人的想法就是可爱、小巧。

很多人喜欢买了mini后进行内饰装修，把小车子打扮的漂漂亮亮。

那么五菱mini开了半年的感受是什么？五菱mini为什么这么火？五菱mini为什么这么便宜？关于这三个问题，你想知道答案吗，一起来看看吧。

五菱mini开了半年的感受是什么？

1.五菱mini开了一年的感受挺不错的。

车身小巧，驾驶的时候很灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，出行更轻松高效，免除停车难的困扰。

而且停车的时候也很快速，基本上不用再来回倒车入位，一把完事。

另外，MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，完全实现出行轻成本。

2.五菱mini开了半年感觉是真的不错，MINIEV还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。

不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。

另外，mini还有低温预加热充电技术和电池保温技术，有效解决冬季续航打折问题。

五菱mini为什么这么火？

因为对于市区代步的上班族而言，宏光MINIEV是一个好选择，特别是在某些限行的大城市，一辆能免费上牌的新能源电动车实在是太香了。

而且这些上班族每天的行驶里程不过40-50km，最大续航里程表现可达170km的宏光MINIEV恰好能满足。

价格相对低廉的汽车，在能符合需求的同时，也不会给生活造成过大的负担。

五菱mini为什么这么便宜？

因为补贴。

政策规定，只有续航大于300公里的电动车才能享受补贴。

所以，在MINIEV面世之前，所有的电动车，即使是微型车，都将续航里程设计在了300公里以上，这就直接导致了最终上市的价格降不下来。

而五菱则应了网友的那句调侃，人民需要什么，五菱就造什么。

丢掉补贴的诱惑，转而聚焦市场的需求，这就催生出了MINIEV这样的国民神车。

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