飞机降落时,发动机功率会降低,飞机从高空下降(阶梯式下降)

飞机降落时,发动机功率会降低,飞机从高空下降(阶梯式下降)

当飞机俯冲或下降时，人们会感到失重；当俯冲拉起时，他们会感到超重。因为当人们在空中突然失去动力并开始坠落时，他们会进入自由落体的状态，也就是说，此时人们不会对脚下的物体产生重力，所以他们会有一种非常强烈和可怕的失重感。但慢慢地，重力会稍微回来，失重的感觉会慢慢减少。

飞机降落时，发动机功率会降低，飞机从高空下降(阶梯式下降)，伴随着强烈的失重感。

而且，在飞机起飞和爬升的过程中，乘客也会感受到几次短暂的失重，就像飞机一样掉下去嗯。这种感觉与飞机的起飞和爬升过程有关。飞机起飞后没有保持固定的角度和姿势，然后一次爬到3万英尺的巡航高度，而是一个阶梯上升的过程。

在飞机起飞的初始阶段，从安全的角度考虑（如飞机之间的纵向间隔要求、低空鸟类、气流相对不稳定等），要求离港飞机保持较大的上升速度，并尽快爬到一定的高度。当飞机上升到减推高度（约1000英尺）时，发动机的功率将降低，发动机的推力状态将从起飞推力转变为爬升推力，这将伴随着失重感。

飞机继续爬到增长高度（约3000英尺）后，飞机将进入水平加速过程，减少爬升角度，导致上升速度减慢，并伴有失重感。