空调外机线圈是什么原因(空调外机N是什么线)

汽车空调压缩机中电磁线圈故障的体现

最简单直接的方法就是打开汽车点火开关后，按下空调的AC开关应该听到压缩机电磁离合器吸合的声音，没有吸合的话，可能就是空调的控制面板AC开关出了问题或者压缩机电磁离合器出了问题。当然压缩机启动也还有别的限制，如蒸发器温度已经很低这个时候压缩机也是不工作的。

空调室外机压缩机不启动是什么原因导致的

空调压缩机不启动的原因分析：

1、氟利昂不够：一般来说，使用时间达到了三四年的空调就会出现氟利昂不足的情况，这也不算是什么故障，因为这是一种正常的消耗，这个时候空调压缩机也不是启动不了，而且压力不够，与平常正常的时候是有一定区别的。

2、电压不够：通常情况下，如果家里的电源供电电压不稳定，那么空调达不到它的正常使用电压，那么在用电高峰期的时候就很容易出现空调压缩机不启动的情况，这种时候是会影响空调的制冷情况的，有可能造成空调制冷量下降，也有可能造成空调不制冷。

3、功率不够：这种情况一般存在于室外机安装太封闭的情况，有时候室外机的温度太高，而安装环境又太封闭，散热不太好，这就很容易造成室外机空气不流通，散热量无法达到而造成室内空调压缩机不启动。

扩展资料：

维护方法：

开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，具体操作步骤如下：

1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

2、准备好润滑油。

3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。

5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。

6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。

参考资料：搜狗百科-空调压缩机一、空调设置的模式不正确。比如遥控器设的模式是送风、制热、抽湿等，室外机是不会启动的。

二、空调设定的温度过高。遥控器调节的设定温度比房间的温度要高时，室外机不工作。

三、当空调机出现配件损坏时，室内机出现相对应的故障代码后，室外机不工作或整机不启动。

四、室外机高低保护时，室外机停止工作。比如室外机冷凝器散热不良、高压保护。

五、室外机低压保护，雪种不足时，高低压保护开关跳开，室内机电路板检测到信号，室外机整机停止工作不启动。

六、室外机风机不工作。外机风扇电机损坏或风机启动电容失效，外机会到温保护整机停止工作。

七、室内管温传感器开路、短路或温度参数无变化，电路板检测到故障停机保护，外机不启动。

八、室内机环境温度传感器开路会短路。

九、室内风机不工作。内风机反馈信号线被老鼠咬断线，内风机电机损坏，内风机启动电容失效等导致电路检测到保护停机。

十、室内主控制电路板损坏，外机不工作。新空调装好以后外机不启动。是什么原因呢？有大老知道可以告诉我吗造成压缩机不启动的原因很多，最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检查看看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...