液压油缸活塞杆外泄，如何判断问题出在哪？

液压油缸漏油是让众多朋友倍感头疼的一个问题，然而这个问题仍然会常常出现。那么液压油缸活塞杆外泄，如何判断问题出在哪?今天小编就带大家一起来了解下吧!

(1)由于液压油缸中活塞杆和导向套之间的间隙不再合理范围之内。比如很多用户所遇到的活塞杆表面发黑的问题其实就是这个原因引起的。而从市场调查中，我们发现，这个因素在活塞杆外泄原因中所占据的比重很大，已经超过了60%。因此大家今后在使用中应当多注意这个问题。

(2)特别是液压系统在一些工作条件比较恶劣的环境中，缸的活塞杆的表面还可能会粘附很多的灰尘、泥土等物质，其中也不乏会出现一些较硬的物质。所以，由于种种因素的影响，液压油缸的活塞杆就可能会出现外泄露的情况。出现外泄露的第一个原因就是由于轴用组合封结构不合理。

(3)活塞杆表面有损伤，从而引起的泄露的问题。这是因为在实际应用中，很多情况都可能会对活塞杆的表面产生一定的损伤，这样会早增加密封圈与活塞杆之间的摩擦力，使密封圈磨损失效。而这种情况是导致早期活塞杆外泄的主要原因之一。

以上是小编分别从三个方面为大家分析的液压油缸内部活塞杆出现外泄问题的主要原因。希望各位朋友们能够重视这个问题，尽可能避免此类现象发生。