液压油缸5种常见的故障现象，解决方法教给各位！

液压油缸在长期使用之后，因种种因素，导致发生推力不足以及速度下降等情况，今天小编就针对以下5种常见的问题提出相应的解决办法，供大家学习参考。

问题一：内油泄漏太多。

解决方法：寻找液压系统中油缸的泄漏部位，紧固各接全面。

问题二：液压系统缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加。

解决方法：是放松油封，以不漏油为限校直活塞杆。

问题三：由于工作时经常用工作行程的某一段，造成油缸孔径直线性不良，致使液压油缸两端高低压油互通。

解决方法：是镗磨修复液压油缸孔径，单配活塞。

问题四：油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通。

解决方法：是单配活塞或液压油缸的间隙或更换O型密封圈。

问题五：油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。如果油缸两端高低压油腔互通，运行的速度逐渐减慢直到停止。

解决方法：小编建议大家分析液压系统油缸发热原因，设法散热降温，例如说密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆。