飞机事故率低是个骗局？飞机到底安不安全

飞机事故率低是个骗局？飞机到底安不安全

飞机事故率低不是骗局。与汽车和火车相比，飞机事故的概率远低于它们，但事故发生后生存的概率很小。飞机相对安全。目前投入运营的飞机已通过适航试验，符合适航标准，飞行安全可靠。

飞机是一种相对安全的交通工具。在所有交通工具中，飞机事故率最低，但飞机交通事故死亡率最高。然而，我们不必太担心。因为每架飞机在投入运行前都需要经过非常严格的检查，而且飞机的每个部件的设计和生产都在不断改进，这在安全性上是有保障的。

航空安全是一项系统工程。飞机要安全飞行，除了飞机本身的性能外，还需要飞行、机务、安检、签字、空乘等部门和人员来保证。

根据国际航空运输协会（IATA）根据发布的2020年航空安全报告和商业航空安全绩效数据，事故总数从2019年52起减少到2020年38起；致命事故总数从2019年8起减少到2020年5起。

航空旅行的平均死亡风险为0.13.这意味着即使一个人每天坐飞机，也需要461年才能经历飞行事故。如果发生致命事故，需要20932年。航空飞行的安全性不言而喻。

世界上没有绝对安全的交通工具，也没有人能保证每次旅行都100%安全。任何交通工具都有风险。人们现在认为空难越来越多的原因是我们现在接收信息的渠道越来越多。此外，一些别有用心的人利用空难直接或间接地获取利益，这给许多人带来了恐慌。