汽车仪表中ABS亮了表示什么意思?
ABS”(Anti-lockedBrakingSystem)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。汽车仪表中的ABS灯为ABS防抱死刹车系统警告灯,如果ABS灯亮了表示ABS防抱死系统可能出现故障了。正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。多是某个轮胎的车速传感器不能正常的事情,ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状态,无法对比对比各个车轮的打滑量,导致ABS不能正常事情。ABS灯亮时制动防抱死功能不会事情,但是刹车功能正常事情,在正常路面上制动距离会变长,而且急踩刹车时轮胎会抱死,轮胎抱死就不能正常转向,影响行车安全,具体的故障原因许多,最好尽快检修。楼主,为了安全起见应该去4s店检查一下!不过多数是abs传感器短路!别克赛欧这款车的abs传感器出问题挺多的!另外赛欧有时候车再店里做保养换完机油以后启动有时候abs故障灯也会亮,拔掉电池头人工清码~不一定是abs传感器短路,因为在换好油后,在架子上跑过了,由于前轮有转速输入,而后轮无,所以abs灯亮解决问题办法:1:用tech2消码(4s店都有tech2的软硬件)2:让车落地,跑两圈具体情况都不一样,所以楼主还是拿去4s店检查一下最放心~也对自己行车安全负责!
所谓汽车的“ABS”是什么意思?
ABS防抱死是最近两年新兴的安全制动装置,在国外应用已相当普遍。目前,许多朋友的车上安装有这一装置,但对其了解却并不多。ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。
现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
一、ABS的应用
世界上第一台防抱死制动系统ABS(Ant-ilockBrakeSystem),在1950年问世,首先被应用在航空领域的飞机上,1968年开始研究在汽车上应用。70年代,由于欧美七国生产的新型轿车的前轮或前后轮开始采用盘式制动器,促使了ABS在汽车上的应用。1980年后,电脑控制的ABS逐渐在欧洲、美国及亚洲日本的汽车上迅速扩大。到目前为止,一些中高级豪华轿车,如西德的奔驰、宝马、雅迪、保时捷、欧宝等系列,英国的劳斯来斯、捷达、路华、宾利等系列,意大利的法拉利、的爱快、领先、快意等系列,法国的波尔舍系列,美国福特的TX3、30X、红慧星及克莱斯勒的帝王、纽约豪客、男爵、道奇、顺风等系列,日本的思域,凌志、豪华本田、奔跃、俊朗、淑女300Z等系列,均采用了先进的ABS。到1993年,美国在轿车上安装ABS已达46%,现今在世界各国生产的轿车中有近75%的轿车应用ABS。
现今全世界已有本迪克斯、本迪克斯、波许、摩根.戴维斯、海斯.凯尔西、苏麦汤姆、本田、日本无限等许多公司生产ABS,它们中又有整体和非整体之分。预计随着轿车的迅速发展,将会有更多的厂家生产。
二、ABS的功用
制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。
制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。若前轮抱死,将使汽车失去转向能力;若后轮抱死,将会出现甩尾或调头(跑偏、侧滑)尤其在路面湿滑的情况下,对行车安全造成极大的危害。
汽车的制动力取决于制动器的摩擦力,但能使汽车制动减速的制动力,还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时,汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率
δ=(Vt-Va)/Vt×100%
式中:δ--滑移率;
Vt--汽车的理论速度;
Va--汽车的实际速度。
据试验证实,当车轮滑移率δ=15%一20%时附着系数达到最大值,因此,为了取得最佳的制动效果,一定要控制其滑移率在15%一20%范围内。
ABS的功能即在车轮将要抱死时,降低制动力,而当车轮不会抱死时又增加制动力,如此反复动作,使制动效果最佳。刹车防抱死系统防抱死系统,是指在踩下刹车的时候,不会因为你刹车踩得狠而使车打滑,ABS可以保证轮胎与地面之间的摩擦始终为最大静摩擦。制动防抱死,目的是为了减小刹车距离刹车防抱死系统防抱死制动系统。(AntilockBrakeSystem)制动防抱系统ABS是汽车刹车防抱死系统,如果一台车子没有ABS的话,它在高速过弯的时候会番车的,因为四个轮子都在转动,而且是一样的速度,那么你在过弯时前两轮已转过去了,但是后两轮或者四个轮的速度都同样快,那么肯定番车了,比喻两个人拿着同一条棍(一个在一头横着走)在过转角时,是不是有一边的人要等一下外围的人呀?但是有ABS的车就不会番了,因为在刹车时,并不是四个轮子都抱死不转的,它会分析让四个轮子转得平衡.,无论是直线制动或都在过弯时都一样.